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残念

 投稿者:だいすけ  投稿日:2017年 4月20日(木)11時29分54秒
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  なおや君、お久しぶりです。
なんと、西武園のループスクリューが撤去されるようです。
再開楽しみにしてただけに、そしてトーゴの貴重なループ&コークスクリューなだけに残念でなりません。
ファミリー向けにシフトしている西武園ですが、何とか頑張って新コースターを入れて欲しいところです。西武園のURL貼っておきます。

http://www.seibuen-yuuenchi.jp/news/12331/index.html

 
 

スペワ閉園に関する現在の状況

 投稿者:岡本 桂昇  投稿日:2017年 4月18日(火)06時57分17秒
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  3/31(金)13時にスペースワールドへchange.orgと街頭署名で集まった署名簿をスペースワールド、北九州市、新日鉄住金に提出しました。 今後の署名活動については、北九州市のPTAや自治会で集めることが決まりました。また北橋市長が、東京の新日鉄住金の本社に上京して、跡地利用について、情報をだすように要請しています。 北九州市議会でも、超党派で質問がでています。財界が発足した会が集めた署名についても、現在約3万人分の名前を集めており、市と新日鉄住金、スペースワールドに提出すると報道にありました。 議会の様子については、後日北九州市のホームページで公開される予定です。

スペワ閉園撤回とオペレーションの改善を強く願います。
 

リニューアルドドンパ

 投稿者:U・M  投稿日:2017年 4月 9日(日)09時06分26秒
返信・引用
  確か今年3月に富士急のホームページで詳細が発表されるハズ・・・だったんですが・・・

どうしたんでしょう???
 

change.orgより、スペワの動向

 投稿者:岡本 桂昇  投稿日:2017年 3月 7日(火)19時48分34秒
返信・引用
  change.orgより、スペワの動向をお伝えします。2通コピペします。

スペースワールドの跡地には商業施設?

2017年2月25日 ? スペースワールドの跡地には、アウトレットモールを建設し、ローラーコースターは一部残すと報道されました。
ようは、三重のナガシマスパーランドみたいにするようです。
でも、スペースワールドを閉鎖するということはかわらないのだから、閉鎖を止めるのは出来ないのは事実。引き続きスペースワールド閉園撤回署名活動を我々は進めていきます。明日の署名活動は、スペースワールドのバスロータリー前で行います。

財界が動いてくれました。

2017年3月3日 ? 読売新聞など、一部メディアでスペースワールドを存続させる会が発足されました。引き続き、change.orgでも署名活動を続けてまいります。
 

(無題)

 投稿者:俺もいってみたいよ  投稿日:2017年 2月22日(水)08時27分6秒
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  宮田珠己『ジェットコースターにもほどがある』に登場した「西島君」、その筋では有名人だったらしいですが、現在どうしてるか御存知の方いらっしゃいますか?  

(無題)

 投稿者:708K  投稿日:2017年 1月25日(水)15時38分39秒
返信・引用
  遊園地は全国的に閑散期シーズンですね。私は、1/11にディズニーランドのグランドサーキットレースウェイというゴーカートの最終日に乗車してきたり、1/20によみうりランドの期間限定お化け屋敷 迷いのマネキン想庫
http://www.yomiuriland.com/attraction/manekin-souko.html
に入ったりしていました。

また、1/16の深夜2:35からテレビ東京「ダイニノアレ」に出演しました。東京ローカルかつ深夜ということで、ご覧いただけた方は少なかったかもしれませんが、私としては自由に楽しく喋る事ができてとても良かったと想います。

中学三年から大学四年までに、合計11回テレビ番組に出ましたが、まもなく就職と言う事でテレビに出るのもこれで一区切りかと思います。ロケで色々なジェットコースターに乗れたし、何より、自分の好きなことについて喋ってお金をもらう事ができるのは幸せな事であると思います。ご覧頂いたみなさまもありがとうございました。

>NARUKOさん
はじめまして。書き込みありがとうございます。
全国遊園地行脚いいですね!よろしければ、海外などのエピソードもお聞かせください!ブログも、まだ残っていれば拝見したいです。

スペースワールドについては、特にオペレーション面について悪い話を良く聞くようになり、さて自分はどういった時期に行けば良いものかと悩んでいます。過去3回のインパークでは、1回目こそ夏休みの繁忙期で惑星アクア、ツインマーキュリー、エイリアンパニックなどは30分程度並んで乗車した覚えがありますが、コースター3種はせいぜい1運転待ちだったように記憶しています。直近の2回はどちらも平日で、コースターも各回3,4組程度の乗車率でした。最後と言う事で賑わっている姿を記憶に納めたいと思う反面、話を聞く限りではとても閑散期以外には遊べたものでないようにも感じてしまいます…

ヒルゼン高原センターには、行った事はありませんが、例えば鷲羽山ハイランド、オモチャ王国、みろくの里などとセットで1度訪れたいとは思っています。公共交通で行くのはなかなか難しそうですが…
 

スペワ訪問しました

 投稿者:NARUKO  投稿日:2017年 1月19日(木)21時35分14秒
返信・引用
  ブログ主さま
始めまして。

昨年に初めてこのサイトを知りました
私も以前は「全国遊園地行脚」って言うのをやってまして
海外まで行ったりもしていました
ブログも書いておりました(現在はやっておりません・・・)
しかし凄いパワーと取材力ですね
今後もご活躍を期待していります。

そんな事から私もお正月休みは閉園が決まったスペースワールドへ
行ってみました(1/2)
他の方が言われてる通り、チケット売り場の対応がいっぱいいっぱいで
団体受付まで使ってもなかなか進まない・・・って感じから係りの方の対応が
追いついてない印象がありました
アトラクションについても同様でタイタンなどは長蛇の列で小雨が振っていても
「屋根がある階段」部分には並ばせずに平地に並ばせており
コースターも約15分に1回位のペースでしか運行してくれません
安全点検や注事項など長々とした後にゆっくりと次のお客さんを誘導します
先にも書きました通り「階段に並ばせない」ので並んでる人は上で何が行われて
いるのか解らず、やっと順番が来た時に唖然としました
他の遊園地やテーマパークでは先ず無いことです。タイタンは前科があるので安全第一は
解るのですが1時間に4~5回とは・・・・
ビーナスにいたってはもっとひどく、小雨のお昼の時間帯には「運行を見合わせております」
と係員が6~7人居た上殆ど動かさないのに対し、お昼点検で2時間休んだあとの
再開時にはなんと「一人」で運行していました。 当然全て一人で行うので1回動くのに
かかる時間は凄いものがあります。 皆さんだまってそれを見てる感じでした。
パークやコースターは素敵なのですが・・・もうガッカリでした。
難しいのでしょうかね・・・この辺は・・・

長くなりましたが、ブログ主さまは「岡山県」にある隠れた遊園地をご存知でしょうか?
蒜山高原にある「蒜山高原センター」です。キャメルバック型のコースターも
ありますよ。 春になったら是非行ってみてください。
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:708K  投稿日:2017年 1月 5日(木)23時38分57秒
返信・引用
  皆様書き込みありがとうございます。また、もう三が日も過ぎてしまいましたがあけましておめでとうございます。

さて、昨年といえばフライングダイナソー、グッジョバといった大きな新アトラクション、小規模ですが新パークとしてキサラピアも開園しました。開園、開業から○○周年のイベントをしていたパーク、ライドも多く、なかなか華やかな1年だったと思います。しいて言えば、富士急ハイランドが5年おきのローラーコースターを導入しなかったことが残念ですが、それについては来夏のドドンパリニューアルに期待と言うことですね。

さて、本年は、レゴランド名古屋、ミニオンのモーションシュミレーター、ニモのモーションシュミレーター、新ドドンパ、嵐、アイアンブルといった新パーク、新機種に期待する一方で、スペースワールドの閉園まで既に1年を切っているという事実が、小骨がのどにつっかかるように常に心に付きまといます。いまだに、どうにも実感が湧きません。とりあえずあと1回は遊びに行きたいと思うのと同時に、署名でも何でも、出来る事は何でもしたいなと思います。

スペースワールドには、過去3回来園しましたが、正直、国内屈指の優れた遊園地だと思っています。ローラーコースターの充実度のみならず、清潔感のある園内の景観やかゆいところに手の届く配慮(例えば、各アトラクションの入り口付近にあるベビーカー盗難防止のための無料キーチェーンなど)が、全体の満足度を大きく引き上げています。アクセスもよく、ほぼ非の打ち所の無い施設であると思います。

まだ遊びに行かれていない方には、なんとしても遊びに行ってもらいたいと思います。また、何らかの手段で継続の道は無いものかと、毎日考え続けています。
 

スペースワールド訪問レポート

 投稿者:深紫乃玲院  投稿日:2017年 1月 3日(火)15時56分7秒
返信・引用
  年末年始の1日を捻出し、突撃しましたので、報告します。ご参考になれば。
交通手段:クルマ
日程:前夜発・翌々朝帰着の日帰り

開園時のチケット売り場は、最後尾が見えない長蛇の列。
「こんな行列、初めて見た」という声もあり。
絶対的な入場者数の多さというよりも、売り場自体が捌き切れていないという印象。
たまたまコンビニ発券チケットを持っていたので、行列を回避することができた。

タイタンとヴィーナスは軽く60分~90分待ち。にもかかわらず淡々と1台運行。
加えて、オフィシャルサイトやパーク入り口にも案内が無かった(と思う)のですが、「定例の日中1時間点検」をやっていて、マジかこれは?という状態。オペレーションは非常に悪かったとしか言えません。

ザターンは上記2機種に比べて、並んでいる人数が圧倒的に少なく、運行時間も短いので、効率良し。日中点検も無かったかも。
受付終了(20:30)までの約40分間は、連続乗りができました。
当方、このタイプのマシンは初めてでしたが、本当に素晴らしい体験でした。

タイタン/ヴィーナス/ザターンともに乗車位置を選ぶことができて、ポイント高いのですが。。。
 

スペースワールド閉園!

 投稿者:U・M  投稿日:2016年12月28日(水)19時41分23秒
返信・引用
  これは自分も反対したいですねぇ。
流石に北九州と言う事もあり、行ったのは2回だけですが
今でも思い出として記憶に残っています。
初来園は94年一泊2日の計画で城島後楽園とセットで
二回目の来園は出来たばかりのスパイラル彗星ヴィーナス
に乗る為に、朝6時の新幹線に飛び乗って12時に着き、
ヴィーナス、タイタンだけ(ただしヴィーナスは3回
連続)に乗り、その後すぐに新幹線に乗り夜9時に東京に
戻ると言う超弾丸ツアーでしたが、とても楽しかったです!


 

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