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筑波2秒フラット

 投稿者:  投稿日:2018年 1月14日(日)15時36分29秒
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  あと僅か  
 

2018初走

 投稿者:  投稿日:2018年 1月 5日(金)08時02分29秒
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  袖森 1分12秒7

 

111cup Rd4

 投稿者:  投稿日:2017年 9月24日(日)21時16分1秒
返信・引用
  2位  

Re: リザルト

 投稿者:  投稿日:2017年 7月11日(火)05時33分53秒
返信・引用
  > リザルト  

リザルト

 投稿者:  投稿日:2017年 7月10日(月)22時27分44秒
返信・引用
  リザルト  

 投稿者:  投稿日:2017年 5月28日(日)20時21分50秒
返信・引用
  白馬  

111cup

 投稿者:  投稿日:2017年 5月 5日(金)07時39分11秒
返信・引用
  <iframe width="900" height="506" src="https://www.youtube.com/embed/_-URqPXA8Rs?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  

チェーンオイル

 投稿者:  投稿日:2016年10月 8日(土)08時48分37秒
返信・引用
  ネバネバタイプ  

雨だよ

 投稿者:  投稿日:2016年10月 8日(土)08時48分10秒
返信・引用
  朝から細かい雨が降ったり止んだり。
こんな日は休日出勤。
と、思ったけど急ぎの仕事は無いので自宅でマッタリ。

なんてセッカチな私が出来るはずもなく
エリーゼの不調追求は雨で出来ないので他のことを。

ネットを徘徊していると英国ポンドが安くなってます。
では、とエリーゼパーツを見ていると「ポチッ」としそうで危険。

こりゃ危ないのでセローのリヤブレーキを整備。
タッチが良くないのでバラしてみたらパッドピンがガビガビ。
クリーナーで洗浄したけどピンに齧った跡があったので研磨。
ピカールで手作業していたけど面倒になり
途中からはセッカチさんにピッタリの電動ドリル使用。(笑)
これでタッチが良くなると良いなぁ。

話は全く違ってバイクのチェーンオイル
スプレータイプはルブが飛び散ると粘土のように成って
しつこい汚れとなるのが嫌でオイルタイプを使ってましたが
北海道ツーリングの際、頻繁に注油が必要なのと
リムへのオイル飛びが激しくて汚くなるのが嫌になり
再びスプレータイプを購入。

どれが一番良いのか解らないので
浸透に優れた奴とネバネバしたやつを購入。
長距離ランナーの私にはネバネバタイプなのかな。
 

絶番

 投稿者:  投稿日:2016年10月 1日(土)06時45分46秒
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  もうパーツとして出ないらしい  

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