teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


社外マフラーの音

 投稿者:1048  投稿日:2017年12月16日(土)12時12分28秒
編集済
  >瑪瑙さん
リンクのサイト、見て聞いてみました。
実際の音とは、やっぱり全然違う感じがします^ ^;
HKSのリーガルですが音は静かめで、パイプの太さがあるので低速は弱く、中高速は得意な感じです。欠点は鉄マフラーなので錆びます。

よろしければ瑪瑙さんの好み、見た目とか音は小さめ又は大きめなど理想とするマフラー像があったら教えて頂けますか?
何か良いアドバイスが出来るかもしれないです。
 
 

BOLTSさん、1048さん、情報提供ありがとうございます。

 投稿者:瑪瑙(めのう)  投稿日:2017年12月16日(土)07時14分27秒
  今週末開催の第1回全九州総文文芸部門の運営なので準備でバタバタしています。睡眠不足。明日は教科の指導力強化プログラム受講でまた出張、15連勤です。とほほ。

気づいたらmocmoc90さんのオークションは終わってしまいましたが、また出てくるのでしょうか。
因みにオークションで購入をしたことがないのですが、送料等はどのくらいかかるものでしょうか。

Amazon Prime の会員になっているので送料無料のため、場合によってはこちらの方が安いのかな、と少し気になっています。
https://www.amazon.co.jp/HKS-リーガルマフラー-ホンダ-ビート-3302-SH012/dp/B00GJ659BO/ref=sr_1_1?rps=1&ie=UTF8&qid=1513374839&sr=8-1&keywords=ホンダ%E3%80%80ビート%E3%80%80マフラー&refinements=p_76%3A2227292051

マフラーに限らずアフターパーツ類を自分で購入したことが全くないのですが、見た目はともかく音質はどこかで確認できるのでしょうか。こんなサイトありましたが、候補は載っていないですね…。
https://matome.naver.jp/odai/2146096730287843801
他にもちょっと見てみたらこんなのも。これmocmoc90さんのでしょうか?
https://www.youtube.com/watch?v=15voKNyOLS4
 

マフラー2

 投稿者:1048  投稿日:2017年12月13日(水)15時07分57秒
  マフラーは見た目と音質で選ぶと良いかと思います。
BOLTSさんオススメのセンター出し、ミニサーキットでの性能も良かったです。

私は過去に.純正マフラー→HKSスチールマフラー1本出し→RSマッハのマフラーセンター出し→千波マフラー→藤壺マフラー4本出しと使って来ました。
その他、無限ツインループマフラー、砲弾1本出しも使って来たのですが、性能重視なら純正マフラーでした^ ^;
使った中では見た目ならマッハ、音質なら千波、純正に近い特性であれば藤壺が好みでした。
 

マフラー

 投稿者:BOLTS  投稿日:2017年12月13日(水)09時01分12秒
  瑪瑙さん
今朝、確認したところ再出品されていて
ホンダ ビート センター出し 新品 ¥32,000
出品者 mocmoc90 で出品されてます。
一番安い時で2万円前半で落札されていたのですが
落ち着いているようです。

安かろう悪かろうの商品ではなく、工作精度もいい満足できるマフラーだと思います。
重さは6kgほど、ビートのマフラーとしては軽い方です。
 

BOLTSさんありがとうございます。

 投稿者:瑪瑙(めのう)  投稿日:2017年12月12日(火)23時39分19秒
  まず、ハンドルネームは瑪瑙(めのう)です。

ヤフオク、マフラーで検索しましたがいろいろありすぎてお話しいただいたのがどれだか分からないので、型番等お知らせいただければ助かります。内心ではもう購入する気でいるので(笑)。

よろしくお願いします。
 

マフラー

 投稿者:BOLTS  投稿日:2017年12月12日(火)09時26分23秒
  今ヤフーの方を見たら
落札されずに、出品を停止しているようですね。
しばらくすると出品されるようです。
 

マフラー

 投稿者:BOLTS  投稿日:2017年12月12日(火)09時20分19秒
  マフラーの件ですが
納車の時に話した、ステンレスのマフラーが今でもヤフーのオークションにでています。
三万円台前半の値段で出て、うちなービートの方も何台か装着されている
マフラーですから考えてみては?もちろん新品です。
車検も難なく通ります。

オイルシーリング剤の結果を報告して頂けると幸いです。
バルブシールの損傷、劣化が原因だと思いますが
個々のビートで違いがありますから
それぞれのビートで効果があるとは言えないのですが・・・

それからH.N(ハンド・ネーム)は何と読むのでしょうか
文字変換ができなくて・・・・。
 

サスブッシュ交換&オイル下がり対策

 投稿者:瑪瑙  投稿日:2017年12月12日(火)00時26分2秒
  うちビーのみなさまこんばんは。
ボーナスが出たので、上記2点、BOLTSさんで少し整備をお願いしました。
サスブッシュを交換し、ショックアブソーバーはまだ大丈夫とのことで今回は交換せず。
オイル下がりと思われる症状が出ていたので、オイル交換もお願いし、Amazonで購入したNUTEC(ニューテック) オイルシーリング剤 NC-81plusも導入してみました。
さてこれでどうなるか。週末納車でしたが、ここまでのところギシギシ音は収まりました。エンジンの回転も土曜日の印象ではシフトのつながりがなめらかになりトルクが増えたようにも思いましたが、今日乗ってみたらそうでもないかな、という感じです。
1月には助手席側サイドシルの錆の対策でまた入院をお願いするのですが、様子を見ながらNC-81plusの具合などもここに大知らせで来たらと思っています。

あと、マフラーに穴が空いているとの指摘があり対策してもらいましたが、変更しようか検討中です。みなさま何か情報をお持ちでしたらご教示いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
 

過去の「ビート礼賛記事」がいっぱい見つかりました

 投稿者:瑪瑙  投稿日:2017年11月24日(金)04時29分50秒
  うちビーのみなさまおはようございます。
みんカラに、ビート発売当時の雑誌記事の中から礼賛しているものを抜粋・転載(?)している方がいらっしゃいました。
当時の入交副社長やら故徳大寺有恒さん、清水文夫氏、CG誌の吉田匠氏、NAVI誌の大川氏、鈴木氏、REV誌の梅原氏などなどの、なかなか面白い話が読めました。

個人的にはREV誌の梅原氏がBEATを欧州に持ち込んでベルギー、フランス、イタリア、ドイツ、スイスなど6000kmに渡って走らせ、現地の人々の様子をまとめた記事がたいへん印象的で面白く読めました。

私のビートはここに来てオイル系その他、不具合があちこちちょこちょこ出てきており、まずはAmazonでNUTEC NC-81plusという添加剤を購入しました。次回オイル交換時に試します。
年末のボーナスを見込んでBOLTSさんに見てもらいつつ、少しずつ手を入れて大事に長く乗っていこうと思っています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2466141/blog/b/

 

スタビライザー

 投稿者:kazu  投稿日:2017年11月23日(木)16時09分49秒
  うちビーの皆さん、こんにちは~
今日は時間があったので、スタビライザーのブッシングをシリコン系に交換しました~
交換したゴムはカッチカッチで最悪の状態でした、交換後の試運転でビックリするほど変わりました。
明日からまた、楽しく走れますね~(*^^*)


 

レンタル掲示板
/62